DuurzaamheidsDebat: Is het allemaal de schuld van de Chinezen?

vrijdag 29 oktober 2021
timer 4 min
DuurzaamheidsDebat: Is het allemaal de schuld van de Chinezen?

Foto: Shutterstock

Wat maakt het uit als ik een elektrische auto gaat rijden, het heeft toch geen effect. Een duurzame levensstijl is duur en ouderwets. Zomaar wat dooddoeners als het gaat over klimaat. Tijdens het eerste DuurzaamheidsDebat van Acquire Publishing gaan Harrie en Lieke Kiekebosch in gesprek over deze vooroordelen en hoe je ze kunt weerleggen.

Harrie Kiekebosch hoeft zelf niet meer overtuigd te worden. Al jaren woont hij met zijn vrouw in ’t Natuurlijk Huus, een inspiratiecentrum voor natuurlijk leven, hij rijdt een elektrische auto, eet veganistisch, heeft gebouwd met strobalen. “Ik ben daar een beetje in gegroeid”, vertelt hij. “Als ik mijn vrouw niet had ontmoet dan was ik misschien wel een heel andere kant op gegaan. Ik ben van nature een veranderingsgezind persoon. De keuzes die we vroeger maakten in ‘de vooruitgang’ leken toen goed. Nu niet meer. Ik vind dat je dan nu ook weer de goede keuze moet maken. Helaas is er een grote groep mensen, ik denk zo tussen de 40 en 70 jaar oud, die zich beroepen op allerlei verworvenheden, zoals het elke dag eten van vlees.”

Sterke bezetting

Bij het DuurzaamheidsDebat op 11 november schuiven niet de eerste de beste gasten aan. Marjan Minnesma, directeur van Urgenda, is van de partij. Ze is actief onder het motto: ‘We weten wat er moet gebeuren. Laten we samen aan de slag gaan en anderen meesleuren in ons onstuitbaar enthousiasme." De tweede gast is Tine Hens, journaliste en auteur van ‘Het is allemaal de schuld van de Chinezen, en andere dooddoeners over het klimaat’. Als derde schuift Maarten van Dongen aan, als bewoner van een Aarden Huis ervaringsdeskundige en in zijn dagelijks werk projectleider Circulaire Economie bij Natuur en Milieu Overijssel en bij WaardeRing.

Een debat over klimaat met allemaal ‘believers’, levert dat niet een eenzijdige discussie op? Kiekebosch: “Ik noem het liever een dialoog. Kennis uitwisselen en leren van elkaar. We hebben al eerder dit soort gesprekken georganiseerd en die gaan allemaal over wat wij vinden dat de samenleving nodig heeft. We zetten niet zozeer voor- en tegenstanders bij elkaar om alleen maar sensatie te creëren. Wij willen een thema vanuit verschillende kanten goed belichten, geen discussie over hoe erg het allemaal is. Op 11 november gaan we het hebben over gedrag en hoe je dat zou kunnen veranderen en welke mogelijkheden er allemaal zijn. Het draait om het boek van Tine Hens waarin ze een heel aantal dooddoeners over het klimaat opnoemt en weerlegt. Veel van wat we denken over het klimaat is niet waar.”

Rol van de media

Kiekebosch spreekt uit ervaring. “Ik rijd een elektrische auto. Het grootste bezwaar van mensen is dat je lang moet wachten om de accu op te laden en dat je er niet ver mee komt. Ik rijd een middenklasse auto en die komt makkelijk 300 kilometer ver. Die ene keer dat ik naar Amsterdam heen en weer moet ga ik daar niet voor een kwartiertje naartoe. In de tijd dat ik in Amsterdam ben, laadt de accu op. Zonnepanelen duur? Het is een investering, maar ik heb nu nul energiekosten.”

Wat zou er nodig zijn om bij veel meer mensen een gedragsverandering teweeg te brengen? “Ik ben bang dat het aan de media ligt”, aldus Kiekebosch, zelf docent aan de mediaopleiding van Saxion Hogeschool. “We zouden een voorbeeld moeten nemen aan The Guardian, die Britse krant brengt elke dag artikelen over het klimaat, goede en slechte verhalen.” Werkt dat niet de polarisatie in de hand? Kranten worden nu door klimaatsceptici al gezien als een groep linkse rakkers bij elkaar. “Dat framen ze heel goed, maar ik zie toch echt dat bijna geen krant het voortouw neemt in de klimaatdiscussie. Maar goed, uiteindelijk is dat een achterhoedegevecht. Die omslag gaat gewoon toch wel gebeuren. Een transitie komt in fases. Eerst verbazing, dan weerstand en vervolgens de verandering. We zitten nu in de weerstandsfase, en dat is goed, want dat betekent dat er iets aan het gebeuren is.”

De belangrijkste tip die Kiekebosch zelf kan geven om iets te veranderen? “Begin klein. Begin met biologisch wasmiddel te kopen in plaats van gewoon wasmiddel. Dat kost je geen cent meer. Kijk daarna naar tabletjes tandpasta in plaats van plastic tubes. Dat is het mooie, je kunt vandaag al beginnen. En het zijn misschien kleine stapjes, maar bedenk eens wat er gebeurt als 17 miljoen mensen een klein stapje doen.”

Het debat online bijwonen? Dat kan! Meld je hier gratis aan.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Bosbrand
flash_onNieuws

Gevolgen klimaatverandering nog ernstiger dan gedacht

3 mrt 2022
Er is nog maar weinig tijd voor de natuur om zich aan te passen aan klimaatverandering. Als er niet snel…
Lees verder
Groen dak
flash_onNieuws

Onderzoek: zo betrek je bewoners bij klimaatadaptatie

25 feb 2022
Om gemeenten klimaatbestendiger te maken, is het belangrijk dat ook inwoners in actie komen. De afgelopen twee…
Lees verder
Rotterdam
filter_listLongread

Onderzoek naar duurzame water- en ecosystemen voor klimaatrobuust stedelijk groen

14 feb 2022
Vergroening van steden wordt steeds vaker toegepast als maatregel tegen hitte. Maar vergroening vergroot ook de…
Lees verder
Francesco Veenstra
filter_listLongread

‘Niet bouwen is een betere daad dan wel bouwen’

27 jan 2022
Rijksbouwmeester Francesco Veenstra ziet in de noodzakelijke verduurzaming van de maatschappij ‘niet bouwen’ als…
Lees verder
Technisch personeel nodig
flash_onNieuws

Technische mensen nodig om klimaatdoelen te halen

25 jan 2022
Voor het eerst is in kaart gebracht hoeveel technische vakmensen er nu echt nodig zijn om de klimaatdoelen voor de…
Lees verder
Klimaatplannen PBL
flash_onNieuws

PBL: Regelgeving noodzakelijk om klimaatdoelen te bereiken

24 jan 2022
Het nieuwe kabinet zet stevig in op klimaat- en biodiversiteitsvraagstukken. Een deel van de maatregelen is echter…
Lees verder
flash_onNieuws

Gemeenten vooral bezig met wadi's, regenwatertuinen en infiltrerende verhardingen

20 jan 2022
Op basis van het zoekgedrag van bezoekers van de Climatescan blijkt dat met name natuurvriendelijke wadi’s,…
Lees verder
Miljoenen voor de fiets
flash_onNieuws

Grote coalitie wil nationaal fietsplan én Europese miljoenen

19 jan 2022
De Fietsersbond en de Vervoerregio Amsterdam voeren een grote coalitie aan van zeventien gemeenten en twaalf…
Lees verder