Meer experimenteerruimte zelfrijdende voertuigen

Volgens de nieuwe Experimenteerwet mogen ook tests worden uitgevoerd met autonome voertuigen met een bestuurder die zich buiten het voertuig bevindt, bijvoorbeeld een ov-shuttle waarbij een bestuurder buiten het voertuig toezicht houdt.

Lees ook: Nederland is klaar voor autonome shuttles

Proeven met autonome voertuigen op de openbare weg moeten worden voorgelegd aan de RDW, politie, wegbeheerder en SWOV. Pas na goedkeuring mag de proef uitgevoerd worden. Er zijn voorwaarden aan de tests, zoals het beperken van de risico's en de bestuurder buiten het voertuig moet in bezig zijn van een geldig rijbewijs. Uitkomsten van de tests moeten altijd teruggekoppeld worden aan de RDW.

Minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat):  "De auto van de toekomst wordt vandaag ontworpen. Zelfrijdend vervoer biedt kansen om de verkeersveiligheid te verbeteren en het aantal files door ongevallen terug te dringen. Het is belangrijk dat we onze wegen en wetgeving daar op voorbereiden. En dat we daarmee niet wachten totdat deze auto’s te koop zijn. Daarom bieden we fabrikanten nu de mogelijkheid om op de openbare weg te experimenteren met dit soort voertuigen. Waarbij de veiligheid van alle weggebruikers altijd voorop staat."

Sinds 2015 is het al toegestaan om tests uit te voeren met zelfrijdende voertuigen, echter alleen indien er een bestuurder in het voertuig aanwezig is. In 2018 werd de Experimenteerwet aangenomen, waarmee bedrijven in Nederland een vergunning kunnen aanvragen om met autonoom vervoer op de openbare weg te testen zonder bestuurder in het voertuig.