Startup werkt aan betere banden voor elektrische voertuigen

dinsdag 22 juni 2021
timer 3 min
Startup werkt aan betere banden voor elektrische voertuigen

De Britse EV-bandenproducent ENSO is geselecteerd voor de 2021-editie van Mobility Lab. ENSO’s missie is om betere banden voor elektrische voertuigen te ontwikkelen.

Dit helpt om lucht- en oceaanvervuiling te verminderen, klimaatverandering te helpen stoppen en de adoptie van elektrische voertuigen en schonere vormen van mobiliteit te versnellen. Mobility Lab ondersteunt innovatieve startups zoals ENSO om mobiliteitsoplossingen in de echte wereld te leveren. Met de deelname aan Mobility Lab wil ENSO later dit jaar in Nederland een proef met banden uitvoeren met een grote Nederlandse EV-vloot; parallel aan geplande EV-vloot tests in samenwerking met London FreightLab en Transport for London.

Banden zijn het grootste en smerigste geheim van de auto-industrie. Ze zijn grotendeels gemaakt van fossiele brandstoffen en naarmate ze slijten, stoten ze meer PM2,5- en PM10-luchtvervuiling uit dan alle uitlaatpijpen (DEFRA), waarbij bandenvervuiling ook 28% uitmaakt van alle primaire microplastics in onze oceanen (IUCN). Wat nog verrassender is, is dat bandenvervuiling een nog groter probleem kan zijn voor EV's, omdat door hun toegenomen gewicht de banden vaak sneller verslijten, waardoor nog meer bandenvervuiling wordt uitgestoten. Daarom ontwikkelt ENSO energiezuinigere en duurzamere banden voor EV's. ENSO werkt al samen met toonaangevende EV-autofabrikanten en EV-fleets om zijn EV-banden te ontwikkelen, gericht op het vergroten van de totale afstand die een elektrisch voertuig kan afleggen op een enkele lading, terwijl de bandenvervuiling, d.w.z. zowel lucht- als microplasticvervuiling, wordt verminderd.

Bandenindustrie ontwrichten

Gunnlaugur Erlendsson, oprichter en CEO van ENSO: "ENSO's missie is om de wereldwijde bandenindustrie van 200 miljard euro te ontwrichten en de meest efficiënte, duurzame en duurzame banden voor EV's te leveren. Hoewel EV's onze toekomst zijn, zal het van kwaad tot erger gaan als we het probleem van bandenvervuiling nu niet oplossen. ENSO richt zich daarom uitsluitend op het ontwikkelen van betere banden voor EV’s, om de vervuiling en koolstofemissies te helpen verminderen in overeenstemming met de wereldwijde toezeggingen om Net Zero te bereiken.”

Crowdfunding

ENSO heeft onlangs financiering verkregen van het UK Future Fund, een regeling van de Britse overheid die wordt uitgevoerd door de British Business Bank om innovatieve Britse bedrijven te ondersteunen, en nodigt nu de EV-gemeenschap uit om deel te nemen aan deze financiering via Crowdcube. De details van deze campagne zijn hier te vinden.

World Hypermiling Record

Op 10 juni 2021 verbrak ENSO het World Hypermiling Record op het Thruxton Race Circuit in het Verenigd Koninkrijk, en reed met een standaard elektrische Renault ZOE de langste afstand die ooit is afgelegd op een enkele lading - 475.4 mijl (765 kilometer). Deze Renault ZOE, uitgerust met ENSO's unieke actieradius van EV-banden, brak het vorige record van 351 mijl (565 kilometer), gevestigd in Frankrijk in 2018. Gunnlaugur Erlendsson: “Het verbreken van dit wereldwijde hypermiling record voor de Renault ZOE bewijst dat onze ultra-energie-efficiënte EV-banden een grote rol te spelen hebben bij het vergroten van het elektrisch rijbereik en het aanpakken van de actieradius. Door een ultralaag energieverbruik per kilometer te leveren, besparen onze EV-banden niet alleen kosten en elektriciteit, maar stellen ze ons ook in staat om het EV-bereik drastisch uit te breiden, waardoor de bandenindustrie echt het elektrische tijdperk ingaat.”

‘Pay-per-Mile’ ENSO zal een innovatief direct-to-customer 'Pay-per-Mile'-model hanteren. Dit bedrijfsmodel zal volgens ENSO financiële prikkels verschuiven van sterk vervuilende banden met een kortere levensduur naar betaalbare, duurzame en emissiearme banden.

Kijk hier voor meer informatie.

 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

hubs stevin
descriptionArtikel

Logistiek energiehubproject lijkt haalbaar

7 jun 2022
Energiehubs bieden veel potentie op bedrijventerreinen voor met name de logistieke sector, stellen zeven experts…
Lees verder

Officiële opening ElaadNL Testlab

23 mei 2022
Op 8 juni opent Koning Willem-Alexander officieel het Elaad Testlab. Hier kunnen naast personenauto’s ook grotere…
Lees verder
Vraag en aanbod
flash_onNieuws

Inschrijving zesde editie Mobility Lab geopend

3 mei 2022
Ondernemers die hun prototype voor een nieuw product of idee voor een nieuwe dienst willen testen in de praktijk…
Lees verder
Lampen
person_outlineBlog

Rijgedrag beïnvloeden: hoe doe je dat?

3 mei 2022

95% van de verkeersongevallen is te wijten is aan het gevolg van menselijk falen1. Daarmee wordt duidelijk hoe…

Lees verder
SlimPark
flash_onNieuws

Universiteit Twente opent SlimPark Living Lab op campus

20 apr 2022
Deze proeftuin biedt wetenschappers, bedrijven en andere onderzoeksinstellingen de mogelijkheid om nieuwe,…
Lees verder
Provinciale weg
flash_onNieuws

Wegbeheerders krijgen hulp van slimme auto's

6 apr 2022
Auto’s gaan wegbeheerders helpen door hen continu te informeren over hoe de weg erbij ligt. Zo krijgen de…
Lees verder
auto voor de deur
flash_onNieuws

Autogebruik in landelijk gebied neemt toe

31 mrt 2022
Goed OV, minder parkeerplekken en file zorgen ervoor dat de auto in grote steden minder aantrekkelijk wordt. In de…
Lees verder
Utrecht tram
flash_onNieuws

Energiesector onderzoekt haalbaarheid energiehubs

28 mrt 2022
Een consortium van dertien marktpartijen en kennisinstellingen startte begin februari een project om energiehubs…
Lees verder