Wordt Nederland de belangrijkste groene waterstofhub van Europa?

woensdag 26 oktober 2022
timer 3 min

(Foto; Shutterstock)

Nederland heeft alles in huis om de belangrijkste groene waterstofhub van Europa te worden. Dit blijkt uit een onderzoek van Roland Berger en Royal HaskoningDHV. Voorwaarde is dat de overheid, als matchmaker, samen met producenten en afnemers de handschoen doortastend en doelgericht oppakt. Dat betekent: zorgen dat de beschikbare infrastructuur en opslagcapaciteit wordt benut, stimuleren van de lokale productie en consumptie, bevorderen van import en het opzetten van een digitaal handelsplatform. Zo kan Nederland de concurrentie voorblijven en zorgen dat waterstof zijn onmisbare rol in de energietransitie kan waarmaken.

Dat speelt zowel nationaal als op Europese schaal. Het kabinet acht de ontwikkeling van de Nederlandse waterstofmarkt noodzakelijk voor de verduurzaming. In het Nederlandse Klimaatakkoord staat dat waterstof op de middellange (2030) en lange (2050) termijn een aantal cruciale functies in het energie- en grondstoffensysteem moet en kan vervullen. 

Uit het onderzoek blijkt dat het maken, importeren, opslaan en vervoeren van groene waterstof maar op een paar plekken kan in Europa, waaronder Nederland. Daarom zijn er ‘hubs’ nodig om omliggende landen te voorzien van waterstof, zodat de industrie afscheid kan nemen van fossiele brandstof. De geopolitieke situatie maakt dit alleen maar urgenter.

Het succes voor groene waterstof wordt bepaald door de combinatie van productiecapaciteit, opslag, distributie én markt. Geen van de onderdelen kan zonder de andere, alle schakels van de keten moeten op orde zijn. Nederland scoort in internationaal perspectief hoog op alle vier aspecten en kan daarbij ook dankbaar gebruik maken van zijn kennis en ervaring als aardgas-hub.

Productie proces en groeiend marktaandeel

De productie neemt de komende jaren in hoog tempo toe, een serie grootschalige initiatieven bereikt vóór 2030 de productiefase, vaak gekoppeld aan de opwekking van windenergie.

En vraag vanuit de markt is er ook, en snel groeiend. Er zijn verschillende grootschalige projecten aangekondigd om groene waterstof te gebruiken voor bijvoorbeeld de productie van meststoffen en methanol, fossielvrije staalproductie en een eerste begin van het vervangen van vliegtuig- en transportbrandstof.

Infrastructuur en opslag 

Bestaande pijpleidingen en haveninfrastructuur kunnen worden hergebruikt. De bestaande ammoniakterminals in de haven van Rotterdam en Terneuzen kunnen bijvoorbeeld al op korte termijn ingezet worden. Nederland is bovendien in de unieke geologische positie om - waterstof te kunnen opslaan in zoutcavernes en mogelijk ook in lege gasvelden. Dat ligt maatschappelijk gevoelig en vraagt dus om nauwgezet onderzoek naar mogelijke risico’s.

Oplossing tegen kloof tussen aanbod en vraag 

Uit de analyse komt naar voren dat het proces als geheel enige tijd verliesgevend zal zijn. Er gaapt een kloof tussen enerzijds de totale kosten en anderzijds het prijsniveau dat voor afnemers acceptabel is. Het is onzeker hoe lang die situatie blijft voortduren. Samen met de overheid kunnen we deze patstelling tussen productie en consumptie doorbreken en zo vaart maken met de energietransitie. In de praktijk vraagt dat om doortastende actie op drie vlakken:

  • zorgen voor tijdige beschikbaarheid van grootschalige infrastructuur (hergebruik en nieuw);
  • stimuleren van de lokale productie en consumptie en aantrekken wereldwijde import;
  • opzetten van een digitaal handelsplatform. Wezenlijk daarin is de introductie van een Contract-for-Difference-systeem dat producenten een heldere, stabiele en voorspelbare inkomstenstroom biedt, als tussenstap naar een vrije markt.  

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Stad van 2021
descriptionArtikel

De Nederlandse stad in 2120

8 mrt 2022
Drijvende woningen, zelfrijdende auto’s, herten in de uiterwaarden, beekjes met watervallen en groen in plaats van…
Lees verder
Circulaire wijk
flash_onNieuws

Gemeente belangrijkste partij voor circulaire wijken

16 feb 2022
Welke mogelijkheden zijn er voor het Rijk om circulaire wijken te stimuleren? MilieuCentraal onderzocht het en…
Lees verder

Doetinchem combineert duurzaamheid, lichtcomfort en veiligheid op straat

9 feb 2022
Doetinchem heeft de primeur: het is de eerste gemeente in Nederland die als pilot Philips’ nieuwe TownTune Conic…
Lees verder
Egel in de nacht
flash_onNieuws

Campagne Heerenveen vraagt aandacht voor gevolgen van licht

4 feb 2022
Met de campagne 'In het donker zie je meer' maakt gemeente Heerenveen ondernemers en bewoners bewust van hun…
Lees verder
Uitstoot
flash_onNieuws

Meer drang en dwang nodig voor overgang naar volledig circulaire economie

3 feb 2022
Het kabinet moet het beleid rond de circulaire economie intensiveren en meer samenwerken om alle ambities waar te…
Lees verder
Technisch personeel nodig
flash_onNieuws

Technische mensen nodig om klimaatdoelen te halen

25 jan 2022
Voor het eerst is in kaart gebracht hoeveel technische vakmensen er nu echt nodig zijn om de klimaatdoelen voor de…
Lees verder
descriptionArtikel

Bereikbaarheid, leefbaarheid en veiligheid inspiratie voor nieuwe weg bij Schiphol

24 jan 2022
Nabij Schiphol is in december een vernieuwde weg met fietspad en vrije busbaan (HOVASZ) in gebruik genomen.…
Lees verder
Wouter Goossens
flash_onNieuws

'Met alleen energie besparen redden we het niet'

21 jan 2022
Wil het Rijksvastgoedbedrijf (RVB) CO2-neutraal zijn in 2050, dan behelst dat meer dan de energietransitie alleen…
Lees verder