Blijf van mijn data af

donderdag 16 mei 2019
timer 4 min
Blijf van mijn data af

Een smart city biedt veel collectieve voorzieningen op basis van data, schrijft Herbert Korbee. Dat roept de vraag op: heb ik iets over die data te zeggen? En zo niet, van wie zijn die data dan eigenlijk?

Sensoren in de lichtmasten meten de luchtverontreiniging en sturen via verkeerslichten met kentekenherkenning de meest vervuilende auto’s de wijk uit. De plannen voor het futuristische New Yorkse Hudson Yards gaan zelfs nog verder, tot en met het uitlezen van wearables van de inwoners zodat hun gezondheid gemonitord kan worden. Bij die plannen voel ik wel twijfel opkomen: eigenlijk wil ik dat een slimme stad van zichzelf slim is zonder dat mijn hele doen en laten geanalyseerd wordt. Anders vind ik het helemaal geen slimme stad. Maar in de praktijk heb ik maar weinig over mijn eigen data te zeggen. 

Alles is data 

Mijn data worden in de praktijk continu rondgestrooid. Je uiterlijk is bijvoorbeeld data die door een ander opgemerkt kan worden. Het is in beginsel niet verboden om mij op te merken, om mijn data te registreren. Dus dat een ander mij signaleert, daar mag ik niet over klagen. Als ik dat niet wil, moet ik zorgen dat ik niet gezien wordt. Dat geldt ook voor tellingen: wanneer iemand telt hoeveel bezoekers een winkel betreden, loop ik het risico meegeteld te worden. Het feit dat ik over de drempel stap is data die geteld kan worden. Wil ik dat niet, dan moet ik die winkel mijden. 

Data zijn van niemand 

Strikt genomen zijn ‘mijn’ data niet mijn eigendom. Juridisch kan iets alleen je eigendom zijn als het een ‘zaak’ is. Zaken zijn volgens de wet ‘voor menselijke beheersing vatbare stoffelijke objecten’. Simpel gezegd: als het niet op de grond kan vallen, kan het geen eigendom zijn. Omdat data geen eigendom zijn. kun je data ook niet overdragen, zegt ons wetboek. Je kunt je data dus niet verkopen, uitlenen of terugvragen. Ze kunnen goed beschouwd zelfs niet gestolen worden. Je kunt data wel opvragen, dan krijg je een kopie en verdubbelen je data dus eigenlijk. Vergelijk dat eens met een doorsnee zaak als een fiets: die kan verloren worden, of verkocht, of gestolen. Dan verdwijnt die fiets uit je macht. Vind, koop of steel je ‘m terug, dan is die weer in je macht. Het blijft één en dezelfde fiets. 

Acties op data geven bescherming 

Zolang er niets anders mee gebeurt dan opmerken of registreren, zijn je data dus vogelvrij. Dat wordt anders wanneer er wel iets mee gebeurt. De bewerking van data is namelijk vaak beschermd, of juist verboden. Zo stelt het auteursrecht regels over het opslaan, kopiëren en verspreiden van creatieve data. Het auteursrecht stelt ook regels over het nemen en verspreiden van je foto (portretrecht). Het privacyrecht stelt regels over het verwerken en bewaren van data die persoonsgegevens bevatten. Heb je een databank van gegevens aangelegd, dan kan die inspanning beschermd zijn door het databankrecht. Maar de data zelf, dat blijft lastig.   

Geen smart city zonder data 

Een kenmerk van smart cities is dat collectieve voorzieningen worden aangeboden op basis van data. Die data zijn op één of andere wijze afkomstig van menselijk handelen. Dus als data maar in voldoende mate worden verzameld, verwerkt en gecombineerd, kan dat gemakkelijk privacy-issues opleveren. Gelukkig is er een hoop wetgeving die dat allemaal regelt. Aan de andere kant, als data helemaal niets meer over personen (mogen) zeggen, dan zijn ze natuurlijk een stuk minder nuttig als sturingsinstrument. Een smart city met alleen maar geanonimiseerde data is moeilijk voor te stellen.  

De AVG is in dat verband een spelbreker. Gegevens worden onder de AVG al snel als persoonlijk beoordeeld. Data over wijkbewoners (klachten, belastingaangiften) verzamelen om toekomstige problemen (rellen, diefstal) te voorkomen is, althans in Europa, over de grens van wat toelaatbaar is. 

Hier dus geen Minority Report-toestanden. In Hudson Yards was kennelijk meer toelaatbaar, maar gelukkig niet haalbaar. Ik houd het voorlopig maar bij mijn slimme lampen. 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

De stedelijke opgave nu en straks; strijd om de straat
person_outlineBlog

De stedelijke opgave nu en straks; strijd om de straat

4 dec 2020 timer3 min

Wim van Tilburg, strategisch adviseur van Mobycon, schrijft over de stedelijke opgaven die voor ons liggen. Een…

Lees verder
Massaal op zoek naar natuur door corona
flash_onNieuws

Massaal op zoek naar natuur door corona

2 dec 2020 timer3 min

De behoefte aan natuur is sinds de coronacrisis enorm toegenomen, blijkt uit cijfers van Natuurmonumenten.

Lees verder
Coronapandemie levert schat aan onverwachte data
descriptionArtikel

Coronapandemie levert schat aan onverwachte data

25 nov 2020 timer6 min

Een gesprek met directeur Patrick Duwel van Keypoint, over ontschotting, gedragsverandering en een brug die…

Lees verder
College van Rijksadviseurs pleit voor Minister van Ruimte
flash_onNieuws

College van Rijksadviseurs pleit voor Minister van Ruimte

24 nov 2020 timer5 min

Er is een minister van Ruimte nodig om de grote opgaven waar Nederland voor staat in goede banen te leiden. Een…

Lees verder
Nieuw College van Rijksadviseurs gekozen
flash_onNieuws

Nieuw College van Rijksadviseurs gekozen

13 nov 2020 timer1 min

Francesco Veenstra, Jannemarie de Jonge en Wouter Veldhuis worden lid van het College van Rijksadviseurs.

Lees verder
Het is tijd voor een mobility supervisor
descriptionArtikel

Nieuwe denken vraagt om mobility supervisor

12 nov 2020 timer5 min

We leven in een snel veranderende wereld en we hebben te maken met een groot aantal maatschappelijke opgaven…

Lees verder
Parkeren: Van digitalisering naar schat aan data
descriptionArtikel

Parkeren: Van digitalisering naar schat aan data

10 nov 2020 timer4 min

Met de digitalisering van de parkeerketen wordt parkeren niet alleen gebruiksvriendelijker en efficiënter voor…

Lees verder
Zelf aan de slag met data van de ondergrond
descriptionArtikel

Zelf aan de slag met data van de ondergrond

6 nov 2020 timer4 min

Gis-technologie maakt data van de ondergrond inzichtelijk. Cruciaal bij de opgaven die momenteel leven in de…

Lees verder