2-4 procent van wereldwijd inkomen gaat naar klimaatmaatregelen

woensdag 1 april 2020
timer 2 min
2-4 procent van wereldwijd inkomen gaat naar klimaatmaatregelen

Onderzoekers van het Planbureau voor de Leefomgeving en de Universiteit Utrecht presenteren een nieuw metamodel voor het schatten van de kosten voor het halen van de klimaatdoelen van het Parijsakkoord.

De onderzoekers presenteren hun model in het tijdschrift Nature Climate Change, meldt het Planbureau voor de Leefomgeving. Op basis van het model wordt geschat dat de kosten voor het behalen van de klimaatdoelen tussen de 2 en 4 procent van het wereldwijd gezamenlijk inkomen in de periode 2015-2100 liggen. Hoeveel de kosten uiteindelijk worden, hangt sterk af van sociaaleconomische ontwikkelingen en de uiteindelijke kosten van technologieën om broeikasgasemissies terug te dringen. Het nieuwe model is bijzonder omdat het eerdere kostenschattingen in de literatuur samenvat in één transparant model.

Temperatuurstijging beperken

In het Parijsakkoord is afgesproken de mondiale temperatuurstijging te beperken tot ruim onder de 2 graden Celsius, zo mogelijk tot 1,5 graden. Om de kosten in te schatten van het behalen van dat doel, is kennis nodig over sociaaleconomische ontwikkelingen, de kosten van het reduceren van broeikasgasemissies en het effect hiervan op klimaatverandering.

Grote onzekerheid

In verschillende IPCC-rapporten en de wetenschappelijke literatuur worden deze relaties beschreven. Op basis hiervan is het mogelijk een eenvoudig en transparant klimaatmodel te maken dat al deze relaties meeneemt. Met dit klimaatmodel kan een schatting gemaakt worden van zowel de kosten als de onderliggende onzekerheid en de oorzaken hiervan. De onzekerheid van deze kostenschatting is echter groot: voor 1,5 graden kunnen de uiteindelijke kosten 3 keer zo groot of klein uitvallen. 

 

Lees hier verder

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Bosbrand
flash_onNieuws

Gevolgen klimaatverandering nog ernstiger dan gedacht

3 mrt 2022
Er is nog maar weinig tijd voor de natuur om zich aan te passen aan klimaatverandering. Als er niet snel…
Lees verder
Groen dak
flash_onNieuws

Onderzoek: zo betrek je bewoners bij klimaatadaptatie

25 feb 2022
Om gemeenten klimaatbestendiger te maken, is het belangrijk dat ook inwoners in actie komen. De afgelopen twee…
Lees verder
Rotterdam
filter_listLongread

Onderzoek naar duurzame water- en ecosystemen voor klimaatrobuust stedelijk groen

14 feb 2022
Vergroening van steden wordt steeds vaker toegepast als maatregel tegen hitte. Maar vergroening vergroot ook de…
Lees verder
Francesco Veenstra
filter_listLongread

‘Niet bouwen is een betere daad dan wel bouwen’

27 jan 2022
Rijksbouwmeester Francesco Veenstra ziet in de noodzakelijke verduurzaming van de maatschappij ‘niet bouwen’ als…
Lees verder
Technisch personeel nodig
flash_onNieuws

Technische mensen nodig om klimaatdoelen te halen

25 jan 2022
Voor het eerst is in kaart gebracht hoeveel technische vakmensen er nu echt nodig zijn om de klimaatdoelen voor de…
Lees verder
Klimaatplannen PBL
flash_onNieuws

PBL: Regelgeving noodzakelijk om klimaatdoelen te bereiken

24 jan 2022
Het nieuwe kabinet zet stevig in op klimaat- en biodiversiteitsvraagstukken. Een deel van de maatregelen is echter…
Lees verder
flash_onNieuws

Gemeenten vooral bezig met wadi's, regenwatertuinen en infiltrerende verhardingen

20 jan 2022
Op basis van het zoekgedrag van bezoekers van de Climatescan blijkt dat met name natuurvriendelijke wadi’s,…
Lees verder
Miljoenen voor de fiets
flash_onNieuws

Grote coalitie wil nationaal fietsplan én Europese miljoenen

19 jan 2022
De Fietsersbond en de Vervoerregio Amsterdam voeren een grote coalitie aan van zeventien gemeenten en twaalf…
Lees verder