Bijna 2 miljoen mensen hebben last van ernstige geluidshinder door verkeer

Dat is een toename ten opzichte van 2019, toen wegverkeer ook de belangrijkste bron van geluidshinder was, toen onder 10,4 procent van de Nederlanders. 

Als je wegverkeer uitsplitst, blijkt dat (cross)motor(fietsen), brommers en scooters relatief de meeste hinder veroorzaken. Dit blijkt uit het jaarlijkse Onderzoek Beleving Woonomgeving , uitgevoerd door het RIVM in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. 

De oorzaak van de toename ten opzichte van 2019 is niet onderzocht, maar aannemelijk is dat mensen door de coronamaatregelen meer thuis waren.

Minder last van snelwegen, treinen en vliegtuigen

In 2020 ervaarden mensen ook meer ernstige geluidshinder door ‘buren’ (10% versus 8,8% in 2019) en ‘bouw- en sloopwerkzaamheden’ (7,8% versus 5,7% in 2019). Op vragen over slaapverstoring gaven mensen aan dat buren hiervan de belangrijkste oorzaak waren: 7% van de Nederlanders zegt door buren ‘ernstig’ verstoord te zijn in de slaap (in 2019: 5%). Van andere geluidsbronnen, zoals snelwegen, vlieg- en railverkeer, was in 2020 juist minder hinder.  

Meer zorgen over wonen in drukke straat

Net als in 2019 zijn Nederlanders in de buurt van risicovolle bedrijven/industrie het meest bezorgd over hun veiligheid blijkt uit ons onderzoek. 12,6% maakt zich zorgen (in 2019: 12,5%). Voor de meeste andere activiteiten in hun buurt maken mensen zich net zoveel zorgen als in 2019. Uitzondering is het ‘wonen in een drukke straat’: 10,6% is bezorgd over de eigen veiligheid (in 2019: 8,5%). De bezorgdheid over hoogspanningslijnen en antennes voor mobiele telefonie daalde in 2020 ten opzichte van 2019.

Gezondheid: meeste ernstige zorgen over luchtkwaliteit rond huis

Net als in 2019 maakten Nederlanders zich vooral zorgen over de gezondheidsgevolgen van de luchtkwaliteit rond hun huis: 12,6% (in 2019: 12,8%). Ook over de gezondheidseffecten van het ‘geluid rond het huis’ maken meer mensen zich ernstig zorgen: 10,2% (in 2019: 8,2%). 

Lees hier het rapport van RIVM