Sinds 2015 heeft het terugdringen van de totale massa fijnstof maar nauwelijks een positief effect op onze gezondheid. En dat terwijl in Nederland jaarlijks zo'n 9.000 mensen vroegtijdig overlijden aan fijnstofblootstelling. TNO stelt een locatie- en brongerichte aanpak voor.
Fijnstofbeleid levert nauwelijks gezondheidswinst op
donderdag 7 juli 2022
Foto: Shutterstock
De directe zorgkosten van fijnstofblootstelling zijn ongeveer een half miljard euro per jaar, de sociale kosten vele malen hoger. Het beleid, met name gericht op het terugdringen van de totale massa fijnstof, levert eigenlijk nauwelijks gezondheidswinst op. Maatwerk kan hier verandering in brengen.
iet elk fijnstofdeeltje heeft namelijk dezelfde gezondheidsimpact. Daarom is het essentieel om gericht en per locatie de soorten (ultra)fijnstof terug te dringen die daadwerkelijk het grootste effect hebben op de gezondheid. TNO pleit voor een andere fijnstofaanpak en delen deze in de vorm van een concreet 5-stappenplan.
Het stappenplan staat beschreven in de whitepaper 'Fijnstof: Norm gehaald, probleem niet opgelost'.
Het (ultra)fijnstof in Rotterdam komt relatief veel van bronnen verbonden aan de scheepvaart. Dat verschilt vanzelfsprekend aanzienlijk van het (ultra)fijnstof in bijvoorbeeld Eindhoven. Daarmee zou het beleid gericht op het terugdringen van het meest gezondheidsschadelijke (ultra)fijnstof ook moeten verschillen.
Belangrijk in de voorgestelde aanpak van TNO is dan ook om op een aantal slim gekozen locaties goed te kijken naar de bronnen van (ultra)fijnstof, de samenstelling ervan te meten en de te verwachten gezondheidseffecten vast te stellen.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
De Nederlandse stad in 2120
8 mrt 2022Drijvende woningen, zelfrijdende auto’s, herten in de uiterwaarden, beekjes met watervallen en groen in plaats van…
Lees verder
Grote gemeenten hebben ernstig tekort aan openbaar groen
2 mrt 2022Nederlandse gemeenten maken veel te weinig ruimte voor openbaar groen. Meer dan de helft van de buurten in deze…
Lees verder
RIVM: 'Landelijke dataset verkeersaantallen is mogelijk'
28 feb 2022Gemeenten worden verplicht om elke vijf jaar het verkeersgeluid op wegen te monitoren. Een landelijke dataset kan…
Lees verder
Amsterdam Sounds: toekomstlessen uit een burgermeetnetwerk voor geluid
22 feb 2022Geluidsoverlast is een probleem waar heel veen Nederlanders mee te maken hebben. Zo ervaart bijna 2 miljoen…
Bijna 2 miljoen mensen hebben last van ernstige geluidshinder door verkeer
17 feb 2022Wegverkeer blijft de belangrijkste oorzaak van ernstige geluidshinder in Nederland. 12,9 procent van de…
Lees verder
Ontmoeting centraal in plannen Den Haag voor openbare ruimte
11 feb 2022Gemeente Den Haag werkt aan de plannen voor de fysieke leefomgeving in de nabije toekomst. Uitdagingen genoeg,…
Lees verder
Campagne Heerenveen vraagt aandacht voor gevolgen van licht
4 feb 2022Met de campagne 'In het donker zie je meer' maakt gemeente Heerenveen ondernemers en bewoners bewust van hun…
Lees verder
We dragen water naar de zee… is dat een goed idee?
14 jan 2022Het omarmen van het regenwater dat gratis op ons dak valt, is een must voor een toekomstgerichte stad, schrijft…
Lees verder
Reactie toevoegen