Datawiel maakt potentie MaaS-data inzichtelijk

dinsdag 10 maart 2020
timer 3 min
Datawiel maakt potentie MaaS-data inzichtelijk

Hoe ontsluiten we de juiste informatie in de MaaS-keten? Stevin Technology Consultants ontwikkelde het datawiel, dat de potentie uit data optimaal inzichtelijk maakt.

De reiziger kan straks dankzij MaaS uit talloze vervoerders kiezen om van A naar B te komen. De grootste randvoorwaarden voor het aanbieden van deze keuze is dat je beschikt over de juiste informatie. De data om deze informatie te geven zijn veelvuldig aanwezig, maar hoe zorgen we ervoor dat we de juiste informatie ontsluiten voor de reiziger? 

Het datawiel van Stevin geeft snel inzicht in de volwassenheid van de hele dataketen. Dit model maakt de potentie uit data optimaal inzichtelijk. Met dit inzicht kunnen we op het juiste niveau actie ondernemen om eventuele data-problemen te verhelpen en kunnen we oplossingen toekomstgericht inregelen. 

Beslissing

Uiteindelijk draait het om het maken van de juiste beslissingen. Pas als het helder is welke beslissing gemaakt moet worden, kun je de juiste informatie zoeken en bepalen hoe je deze informatie gaat tonen.  Een goed informatiemodel zorgt ervoor dat de beslissing gestoeld is op basis van eenduidig gedefinieerde informatie. Dit overzicht vermindert ook ‘dubbele’ analyses. 

Data-analyse 

De ruwe data moeten eerst geanalyseerd (of bewerkt) worden, om de juiste informatie te kunnen tonen. Deze analyse kan een complex zelflerend logaritme zijn, maar kan ook zo simpel zijn als het plotten van data op een kaart.  De ruwe data die geanalyseerd worden, bevinden zich in IT-systemen (denk bijvoorbeeld aan SAP of Oracle), die de dagelijkse processen ondersteunen.  

Conceptueel datamodel 

Er is een conceptueel datamodel nodig om een volledig overzicht te krijgen van welke data vastgelegd zijn in de IT-systemen. Uit ervaring blijkt dat dit conceptueel datamodel niet ontwikkeld kan worden zonder de personen die de processen en assets goed kennen. Zij bepalen de definities van de data die geregistreerd worden.  

Als het model ontbreekt is het veel lastiger om de aanwezige data te vinden binnen de organisatie en om verschillende data toekomstbestendig aan elkaar te koppelen. Ook voorkomt dit overzicht dat er in het kader van datakwaliteit gekozen wordt voor één specifieke oplossing vanuit één afdeling, wat bij een andere afdeling weer problemen veroorzaakt. 

Assets 

De bepaalde data worden opgehaald uit de assets. Assets is hier gekozen als verzamelnaam van alle informatiebronnen. Dus niet allen fysieke onderdelen (vervoersmiddelen), maar ook bijvoorbeeld het weer of de vervoersdrukte. Uiteindelijk wil je de beslissingen over het gebruik van deze assets maken. Je wilt zorgen dat op dit niveau de benodigde data ook eenduidig worden geregistreerd. 

Om MaaS succesvol te maken, moeten bovenstaande onderdelen afgestemd worden door veel partijen met nog meer data. Door het datawiel toe te passen zal MaaS gaan rollen! 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Zuidas
descriptionArtikel

Samen bouwen aan bereikbaarheid in MRA

9 jan 2020 timer2 min

Slimme samenhangende keuzes op het vlak van infrastructuur, mobiliteit en verstedelijking moeten de…

Lees verder
Honderden e-scooters voor Rotterdam en Amsterdam
descriptionArtikel

Honderden e-scooters voor Rotterdam en Amsterdam

3 dec 2019 timer2 min

Het elektrische deelscooterconcept felyx verdubbelt de scootervloot in Rotterdam en vervangt de volledige vloot…

Lees verder
MaaS-app in Groningen en Drenthe vanaf december
descriptionArtikel

MaaS-app in Groningen en Drenthe vanaf december

8 nov 2019 timer3 min

Vervoerder Qbuzz, die het busvervoer verzorgt in Groningen en Drenthe lanceert in december de MaaS-app TURNN.…

Lees verder
Publieke sector onder druk om verbonden voertuigen mogelijk te maken
person_outlineBlog

Publieke sector onder druk om verbonden voertuigen mogelijk te maken

7 okt 2019 timer3 min

We kunnen moeilijk om de verbonden (en zelfrijdende) auto heen. Maar wordt dit de heilige graal van smart…

Lees verder
Experts zien veel potentie in MaaS
descriptionArtikel

Experts zien veel potentie in MaaS

16 sep 2019 timer3 min

Rondom Mobility as a Service bestaan nog veel onzekerheden. Daarom vroeg het Kennisinstituut voor Mobiliteit (…

Lees verder
Eerste MaaS-pilot van start in Utrecht
descriptionArtikel

Eerste MaaS-pilot van start in Utrecht

26 jul 2019 timer2 min

In de regio Utrecht heeft het bedrijf Innovactory de aanbesteding van de regionale MaaS-pilot gewonnen. Het is…

Lees verder
Hoe gaat MaaS het mij als reiziger makkelijker maken?
person_outlineBlog

Hoe gaat MaaS het mij als reiziger makkelijker maken?

26 jun 2019 timer4 min

Biind Expert Martijn Schutte vraagt zich af hoe we reizigers kunnen verleiden om hun reisgedrag aan te passen?…

Lees verder
Amsterdam wil reisgedrag inwoners beïnvloeden
descriptionArtikel

Amsterdam wil reisgedrag inwoners beïnvloeden

25 jun 2019 timer2 min

De gemeente Amsterdam wil Amsterdammers verleiden om schoner en slimmer te reizen. Daartoe lanceert ze de…

Lees verder