Datawiel maakt potentie MaaS-data inzichtelijk

dinsdag 10 maart 2020
timer 3 min
Datawiel maakt potentie MaaS-data inzichtelijk

Hoe ontsluiten we de juiste informatie in de MaaS-keten? Stevin Technology Consultants ontwikkelde het datawiel, dat de potentie uit data optimaal inzichtelijk maakt.

De reiziger kan straks dankzij MaaS uit talloze vervoerders kiezen om van A naar B te komen. De grootste randvoorwaarden voor het aanbieden van deze keuze is dat je beschikt over de juiste informatie. De data om deze informatie te geven zijn veelvuldig aanwezig, maar hoe zorgen we ervoor dat we de juiste informatie ontsluiten voor de reiziger? 

Het datawiel van Stevin geeft snel inzicht in de volwassenheid van de hele dataketen. Dit model maakt de potentie uit data optimaal inzichtelijk. Met dit inzicht kunnen we op het juiste niveau actie ondernemen om eventuele data-problemen te verhelpen en kunnen we oplossingen toekomstgericht inregelen. 

Beslissing

Uiteindelijk draait het om het maken van de juiste beslissingen. Pas als het helder is welke beslissing gemaakt moet worden, kun je de juiste informatie zoeken en bepalen hoe je deze informatie gaat tonen.  Een goed informatiemodel zorgt ervoor dat de beslissing gestoeld is op basis van eenduidig gedefinieerde informatie. Dit overzicht vermindert ook ‘dubbele’ analyses. 

Data-analyse 

De ruwe data moeten eerst geanalyseerd (of bewerkt) worden, om de juiste informatie te kunnen tonen. Deze analyse kan een complex zelflerend logaritme zijn, maar kan ook zo simpel zijn als het plotten van data op een kaart.  De ruwe data die geanalyseerd worden, bevinden zich in IT-systemen (denk bijvoorbeeld aan SAP of Oracle), die de dagelijkse processen ondersteunen.  

Conceptueel datamodel 

Er is een conceptueel datamodel nodig om een volledig overzicht te krijgen van welke data vastgelegd zijn in de IT-systemen. Uit ervaring blijkt dat dit conceptueel datamodel niet ontwikkeld kan worden zonder de personen die de processen en assets goed kennen. Zij bepalen de definities van de data die geregistreerd worden.  

Als het model ontbreekt is het veel lastiger om de aanwezige data te vinden binnen de organisatie en om verschillende data toekomstbestendig aan elkaar te koppelen. Ook voorkomt dit overzicht dat er in het kader van datakwaliteit gekozen wordt voor één specifieke oplossing vanuit één afdeling, wat bij een andere afdeling weer problemen veroorzaakt. 

Assets 

De bepaalde data worden opgehaald uit de assets. Assets is hier gekozen als verzamelnaam van alle informatiebronnen. Dus niet allen fysieke onderdelen (vervoersmiddelen), maar ook bijvoorbeeld het weer of de vervoersdrukte. Uiteindelijk wil je de beslissingen over het gebruik van deze assets maken. Je wilt zorgen dat op dit niveau de benodigde data ook eenduidig worden geregistreerd. 

Om MaaS succesvol te maken, moeten bovenstaande onderdelen afgestemd worden door veel partijen met nog meer data. Door het datawiel toe te passen zal MaaS gaan rollen! 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Flexibeler reisgedrag moet Nederland leefbaar houden
descriptionArtikel

Flexibeler reisgedrag moet Nederland leefbaar houden

13 jun 2019 timer2 min

Om Nederland in de toekomst bereikbaar en leefbaar te houden, is 56 miljard euro extra nodig tussen 2020 en…

Lees verder
Oranje Fonds krijgt een Buurauto
descriptionArtikel

Oranje Fonds krijgt een Buurauto

28 mei 2019 timer1 min

Het elektrische deelauto-initiatief Buurauto stelt een auto ter beschikking aan het Oranje Fonds.

Lees verder
Zelfrijdende shuttle Scheemda langer op de weg
descriptionArtikel

Zelfrijdende shuttle Scheemda langer op de weg

21 mei 2019 timer3 min

Het projectbureau Autonoom Vervoer Noord verlengt een proef met een zelfrijdende shuttle op de openbare weg in…

Lees verder
Deze groepen hebben de meeste MaaS-potentie
descriptionArtikel

Deze groepen hebben de meeste MaaS-potentie

14 mei 2019 timer2 min

Een nieuwe studie van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid ​(KiM) toont aan dat de groep mensen met een…

Lees verder
'MaaS wordt een aanvulling, maar ov moet de ruggengraat blijven’
descriptionArtikel

'MaaS wordt een aanvulling, maar ov moet de ruggengraat blijven’

6 mei 2019 timer4 min

MaaS vormt niet alleen een goede aanvulling op het reguliere ov, maar ook een bedreiging. Dat zegt Robin…

Lees verder
Zo wordt de Amsterdamse deelfiets een succes
filter_listLongread

Zo wordt de Amsterdamse deelfiets een succes

12 apr 2019 timer6 min

Komende zomer doet de deelfiets opnieuw zijn intrede in Amsterdam. Niet iedereen zit erop te wachten. We…

Lees verder
Deelfietsen in Amsterdam weer toegestaan
descriptionArtikel

Deelfietsen in Amsterdam weer toegestaan

26 mrt 2019 timer2 min

Nadat de deelfiets in Amsterdam eerder in de ban werd gedaan, gaat de gemeente nu experimenteren om deelfietsen…

Lees verder
Haagse vervoerder HTM komt met deelfietsen
flash_onNieuws

Haagse vervoerder HTM komt met deelfietsen

8 mrt 2019 timer2 min

De Haagse ov-vervoerder HTM een eigen deelfietssysteem op de markt brengen.

Lees verder