Experts zien veel potentie in MaaS

maandag 16 september 2019
timer 3 min
Experts zien veel potentie in MaaS

Rondom Mobility as a Service bestaan nog veel onzekerheden. Daarom vroeg het Kennisinstituut voor Mobiliteit (KiM) 100 MaaS-experts naar hun visie. Uit de enquête komt een veelbelovend beeld van MaaS naar voren, maar blijkt ook dat experts en gebruikers er andere behoeften op nahouden.

Welke potentie heeft MaaS en wat is de toegevoegde waarde voor gebruikers én de samenleving? Dat wilde het KiM wel eens weten. In een vorige studie stond de eindgebruiker centraal, dit keer was het de beurt aan een groep van 100 MaaS-experts. Dit zijn onderzoekers, beleidsmakers, consultants en dienstverleners en de wereld van verkeer en vervoer. De resultaten publiceerde het KiM in het onderzoek 'Mobility-as-a-Service onder de loep' (.pdf).

Resultaten

Het platform is vooral interessant voor jonge stedelingen zonder kinderen, die aan het begin van hun carrière staan. Dit resultaat stemt overeen met eerdere bevindingen uit het onderzoek dat het KiM deed naar de voor MaaS kansrijke groepen. De meest kansrijke verplaatsingsmotieven zijn werkgerelateerd, aldus de experts. Het gaat dan primair om zakelijke verplaatsingen in de werksfeer en secundair om het woon-werkverkeer. Ook sociale en recreatieve verplaatsingsmotieven scoren redelijk. Op basis van eerdere onderzoeken lijken de laatst genoemde motieven het meest kansrijk voor het gebruik van MaaS.

De meest kansrijke gebieden voor de toepassing van MaaS zijn de grote steden (zowel het centrum als de randen). Dit resultaat sluit aan bij de bevindingen in de internationale literatuur: de ideale voedingsbodem voor MaaS is de grote stad. MaaS moet verder zorgen voor een verbeterde marktwerking op het gebied van personenmobiliteit. Mede via die weg kan MaaS een bijdrage leveren aan het verminderen van de dominantie van de eigen auto en de bereikbaarheid van stad en platteland verbeteren. De experts zien kansen om via MaaS deze marktwerking te stimuleren, vooral door een directe koppeling van vraag en aanbod, meer concurrentie en een verminderd eigen voertuigbezit

Verschil experts en gebruikers

Het blijft wel de vraag of MaaS aansluit op de behoefte van potentiële gebruikers. Volgens de experts biedt MaaS een app, keuzevrijheid, een reisadvies op maat en ontzorging. Potentiële gebruikers geven aan vooral behoefte te hebben aan betrouwbare reistijden, veiligheid, het gebruik van een eigen voertuig en lage reiskosten. De kenmerken ‘keuzevrijheid’ en ‘een gepersonaliseerd reisadvies’ bieden de grootste kans om een brug te slaan tussen hetgeen MaaS te bieden heeft en hetgeen waar reizigers naar zoeken wanneer zij zich verplaatsen, omdat de onderzoekers hierbij de grootste overlap zien.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

25 startups geselecteerd voor Mobility Lab 2021
flash_onNieuws

25 startups geselecteerd voor Mobility Lab 2021

8 jun 2021 timer4 min

25 startups gaan de komende maanden aan de slag om samen met bedrijven, overheden of burgerinitiatieven te…

Lees verder
Met optimale deelmobiliteit minder parkeerplaatsen bij nieuwbouw nodig
descriptionArtikel

Met optimale deelmobiliteit minder parkeerplaatsen bij nieuwbouw nodig

16 mei 2021 timer7 min

 Onderzoek van TU Eindhoven, Empaction en CROW geeft voldoende aanleiding om woningen met structureel minder…

Lees verder
Nieuwe Biind Partner: Mobility Lab
flash_onNieuws

Nieuwe Biind Partner: Mobility Lab

12 apr 2021 timer2 min

Niet lullen, maar testen. Dat is het motto van onze nieuwe Biind Partner Mobility Lab. Weten wat deze…

Lees verder
Boominventarisatie landschapspark Madestein Den Haag
descriptionArtikel

Boominventarisatie landschapspark Madestein Den Haag

19 mrt 2021 timer6 min

GEM Vroondaal wil op basis van een boominventarisatie het landschapspark Madestein gaan herinrichten, met…

Lees verder
De do’s van deelmobiliteit
person_outlineBlog

De do’s van deelmobiliteit

5 feb 2021 timer5 min

De binnenstedelijke verdichtingsopgave; grotere gemeenten hebben er een zware dobber aan. Deelmobiliteit kan…

Lees verder
MaaS-pilot Utrecht live met Gaiyo
descriptionArtikel

MaaS-pilot Utrecht live met Gaiyo

25 sep 2020 timer2 min

Sinds vorige week kunnen reizigers deeldiensten boeken via de reisapp Gaiyo in de Utrechtse wijken Leidsche…

Lees verder
Datawiel maakt potentie MaaS-data inzichtelijk
descriptionArtikel

Datawiel maakt potentie MaaS-data inzichtelijk

10 mrt 2020 timer3 min

Hoe ontsluiten we de juiste informatie in de MaaS-keten? Stevin Technology Consultants ontwikkelde het datawiel…

Lees verder
Vergunning voor zes deelvervoerders in Rotterdam
descriptionArtikel

Vergunning voor zes deelvervoerders in Rotterdam

11 feb 2020 timer2 min

De gemeente Rotterdam heeft vergunningen verleend aan de actieve aanbieders van deelvervoer. In totaal hebben…

Lees verder