Mobiliteitshubs als voorwaarde voor een gezonde stad

woensdag 4 maart 2020
timer 3 min
Mobiliteitshubs als voorwaarde voor een gezonde stad

Natuur & Milieu roept gemeenten op om de volgende stap te zetten in het autolouw maken van steden en een beter milieu.

De leefbaarheid van onze steden staat onder druk door de grote hoeveelheid auto’s in de stad. De uitstoot van CO2, stikstof en fijnstof is een aanslag op de luchtkwaliteit en bedreigt de gezondheid. Auto’s zijn daarnaast verantwoordelijk voor een forse ruimteclaim. De parkeerplaats van één auto beslaat zo’n 12m2. Om auto’s meer aan de rand van de stad te houden, zijn Park and Rides (P+R) inmiddels een bekend en goed werkend fenomeen. Natuur & Milieu roept gemeenten nu op om de volgende stap te zetten in het autoluw maken van steden. ‘Ontwikkel een netwerk van mobiliteitshubs in de wijken van de stad of als verbinding tussen dorpen en steden.’


Nieuw mobiliteitssysteem

Wij geloven in een toekomst met schone mobiliteit, zonder emissies. Hiervoor is een nieuw mobiliteitssysteem nodig dat duurzame mobiliteitsvormen aantrekkelijk maakt en minder ruimte biedt aan de auto. Mobiliteitshubs zijn een belangrijk onderdeel van dit nieuwe mobiliteitssysteem. Ze integreren duurzaam en schoon vervoer op één overzichtelijke en aantrekkelijke locatie. Dit zorgt voor minder auto’s en meer mogelijkheden voor openbaar vervoer, fietsen en lopen.


Meer dan een mobiliteitsknooppunt

Een mobiliteitshub is een knooppunt waar verschillende vormen van duurzame mobiliteit worden gecombineerd. Er is een gevarieerd aanbod van duurzame, schone en actieve vervoersmiddelen, afgestemd op de behoeften van lokale gebruikers. De combinatie van bijvoorbeeld openbaar vervoer, (fiets)parkeerplaatsen en deelmobiliteit vergroot de keuze voor de reiziger. Maar de hub is meer dan alleen dat. Het is ook een prettige omgeving waar mensen graag verblijven: groen en goed verlicht, waar de reiziger beschut kan wachten of nog even kan werken. Omwonenden van de hub halen er hun pakket uit de pakketmuur. In de bijbehorende speeltuin spelen de jongste reizigers met de kinderen uit de buurt met elkaar.


Geen blauwdruk

Dé mobiliteitshub bestaat niet. Er is geen blauwdruk. Hubs zijn er in verschillende soorten en maten. Het aanbod aan vervoersmiddelen en functies kan zo worden uitgedacht dat het past bij de behoeftes van de reiziger en de wijk. De mobiliteitshub is een relatief nieuw concept, maar heeft zich op verschillende plaatsen al bewezen als een groot succes. Tussen Groningen, Assen en Emmen ligt al een klein netwerk van hubs met een uniforme en herkenbare uitstraling. Ook in Vlaanderen zijn zo’n 30 hubs die de grootste steden van België verbinden.


Auto's beperken onze levensruimte

Onze steden bieden nu heel veel ruimte aan auto’s. Het zorgt niet alleen voor een onaantrekkelijk straatbeeld, maar beperkt ook onze levensruimte. Ruimte die we ook zouden kunnen benutten om te wonen, spelen, wandelen of voor meer groen in de stad.  Daarom moeten we ons richten op een toekomst met mobiliteitshubs, een toekomst met schone mobiliteit.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Smart city: te veel voor de city, te weinig voor de mens?
descriptionArtikel

Smart city: te veel voor de city, te weinig voor de mens?

17 sep 2021 timer2 min

Op basis van data, modellen en resultaten uit het verleden kunnen we een hoop voorspellen. Maar hoe de toekomst…

Lees verder
Light Challenge 2021 van start
flash_onNieuws

Light Challenge 2021 van start

17 sep 2021 timer2 min

Op 29 september is de kick off van de vijfde editie van de Light Challenge. Dit jaar buigen studenten zich over…

Lees verder
Aanbevelingen voor smart cities
descriptionArtikel

Aanbevelingen voor smart cities

15 sep 2021 timer5 min
De Autoriteit Persoonsgegevens (AP) publiceert aanbevelingen voor de ontwikkeling van zogenoemde smart city-…
Lees verder
Webinarreeks Inspiring Cities
flash_onNieuws

Webinarreeks Inspiring Cities

7 sep 2021 timer3 min

Het avondbeeld is minstens zo bepalend voor de sfeer in een stad als het gevoel dat je er overdag krijgt. Toch…

Lees verder
'Deelmobiliteit kan over paar jaar de standaard zijn'
descriptionArtikel

'Deelmobiliteit kan over paar jaar de standaard zijn'

14 jul 2021 timer3 min

Bij het verminderen van de  CO2-uitstoot en leefbaarder maken van steden kan deelmobiliteit een belangrijke rol…

Lees verder
Datadag zoomt in op businesscases gebouwde omgeving
descriptionArtikel

Datadag zoomt in op businesscases gebouwde omgeving

11 mei 2021 timer4 min

Na de eerste succesvolle Datadag Mobiliteit staat op donderdag 20 mei het onderwerp data opnieuw in de…

Lees verder
Laadinfra op basis van gedrag gebruikers
descriptionArtikel

Laadinfra op basis van gedrag gebruikers

19 apr 2021 timer2 min

Nu elektrisch rijden steeds mee ropkomt, verschijnen er ook steeds meer laadpalen in het straatbeeld. Niet…

Lees verder
Themabijeenkomst Omgevingsgericht Lichtontwerp
descriptionArtikel

Themabijeenkomst Omgevingsgericht Lichtontwerp

16 apr 2021 timer3 min

Bij het ontwerp en de inrichting van de openbare ruimte wordt openbare verlichting lang niet altijd vanaf het…

Lees verder